限量超跑聚会,8辆车价值3亿,1400万的保时捷918最便宜

  • 日期:08-08
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  其实在帝都,我们经常可以在一些豪华场所看到许多的超跑,有些的超跑价值上千万,而有些土豪聚会的时候,也会出现很多限量版车辆,而一般看见拉法算是比较的幸运的了,而最近我们在北京看到了超跑的聚会,此次超跑的聚会的规模虽然不大,虽然只有8辆车,但是整个车队的价值是不可估量,都是限量版车型,而这个车队的总价值近3个亿,停在路边的人民币啊!

  

  这辆帕加尼睚眦是限量3辆之一,是帕加尼专门为国人定制的一款车,虽然是三手的,但是公里数并不多,这辆帕加尼睚眦最开始是香港车主的名下的,一直没有上牌,即使卖到了英国,这辆车依然没有上牌,如今这辆车被国内的土豪买下,曾出现天津车管所,这辆车前面装上了车牌框,应该是在等更好的车牌,而这辆车当初的售价在3000万左右,而3.3秒百公里加速和370km/h的极速,足可以看出这辆车的性能强悍。

  

  在帕加尼边上的是一辆红色的敞篷拉法,这辆拉法采用的硬顶设计,看起来与普通的拉法没有太大的差别,敞篷拉法限量210辆,但是国内只有5个名额,数量相当少,这辆车的外观以及性能与拉法并没有什么差距,都是搭载6.3升V12自然吸气发动机,2.9秒的百公里加速以及350km/h的极速,都是相差不大,但是辆车的价格却相差很大,拉法的售价为2250万,而敞篷拉法的价格则在5000万开外,价格相差一倍多!

  

  而在红色敞篷拉法边上的是黄色的敞篷拉法,这两辆拉法都是上海发哥的,69的字样就可以看出了这是发哥的车,而国内的5辆敞篷拉法,有3辆敞篷拉法在发哥手中,不得不说百亿发的名字不是随便叫的,而这辆黄色的敞篷拉法也是全国第一辆上牌的敞篷拉法,只不过这次车主将车牌遮挡了起来,露出了发哥的69商标,也算是为自己打了一包广告。

  

  这辆也是敞篷拉法,与前面两辆拉法不同的是,这辆车并没有选用碳纤维硬顶,而是采用了原场的防水软顶,一块碳纤维硬顶的选配价格大概在50万左右,只不过与车身的价格相比,价格还是十分的便宜的,只不过每个人的喜好不同,至少软顶看起来不会被人认为是普通拉法,而且硬顶拉法需要手动拆卸,还是十分麻烦的。

  

  在敞篷拉法边上的,是一辆硬顶拉法,挂着成都的车牌,是成都的车主的,硬顶拉法限量499辆,一出来就被抢售一空,这辆车当初的售价为2250万,只不过由于购买门槛以及稀缺性,拉法的二手车价格涨到了4000万开外,新的拉法买来开一段时间,转手还能赚1000多万,何乐而不为,只不过由于二手车的价格波动,如今拉法的二手车价价格有所回落,但是价格依然比当初的2250万要高。

  

  这辆挂着杭州车牌的保时捷918也是十分的帅气,作为保时捷的高端超跑,保时捷918限量918辆,与拉法和迈凯伦P1统称为三大神车,当然作为三大神车的它的价格也是十分的贵,当初的价格近1400万,该车搭载4.6升V8发动机与电动机共同作用,最大马力能够达到692匹,而2.8秒的百公里加速,让这辆车成为了许多人的梦中神车!即使保时捷918如今的二手车价格也在1300万左右,但是,这辆银色的保时捷918成为8辆车最便宜的一辆车。

  

  而这辆南京的保时捷918与前面那辆银色的保时捷一样,而该车选用了液态银的颜色,光车漆选配就要83万,当然还可以选配一些其他的配置的,所以这辆车要比银色的保时捷贵近100万左右,但是性能与普通的保时捷918一致,足以看出,有钱真的连场上都可以买通,这辆南京的保时捷918很少出席超跑活动,这次在北京看到实属不易。

  

  而最后一辆是传说中的幽灵跑车,这辆科尼塞克Agera是一辆二手车,在北京的人朋友应该经常可以看到,在北京工体经常可以看到它停在就把门口,这辆车当初购买的价格为2650万,由于这辆车的并不像其他车辆那么保值,这辆车在出手的时候亏了近1000万,但是接近1700万的价格也不是谁都能买得起的,2.9秒的百公里加速以及420km/h的技术让他成为许多人的追捧对象!