成都地沟油变废为宝“喂”汽车出口欧洲量居全国第一

  • 日期:11-01
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接近午夜时,石油工人的繁忙工作开始了。他们出没于城市各处的食堂、餐馆和车间,排出和分类白天产生的厨房垃圾,收集桶黑色废油并将其运输到城市外面。

废油的目的地是双流区的一家新能源技术公司。成都地沟油全部经过水洗、除杂、脱酸等工艺处理,其中近70%将转化为工业级混合油,最终制成生物柴油,成为汽车的“美食家”。

据四川出入境检验检疫局成都局统计,今年上半年以来,成都工业混合油出口量达到.7吨,增长727.4%,居全国首位。成都地沟油已经正式进入出口时代。

成都7000吨厨房废油中,每月有70%被制成工业级混合油。

四川山滩新能源科技有限公司是国内第一家将废油转化为工业混合油的公司,也是目前国内工业混合油出口量最大的公司。然而,直到2014年,该企业才试图转变其业务。该公司总经理叶斌表示,这是地沟油带来的“蝴蝶效应”。

叶斌表示,2013年之前,该公司回收厨房废油用作猪饲料。后来,废油被明确禁止用作猪饲料的原料,废油是无用的。他了解到,2009年欧盟发布了“可再生能源指令(RED)”,认为工业混合油符合可持续性要求,并被用作生物燃料生产的原料。工业级混合油在中国俗称“地沟油”。它主要是从厨房废油中提取的。经过加工,可广泛用于生物柴油、润滑油、航空燃料等领域的生产。如果地沟油被转化为工业级混合油,它能销往海外吗?

“这项技术并不难。很难找到稳定的地沟油来源。”公司厂区共有12个油罐,每个油罐高10米以上,最大的油罐容量为1000吨。叶斌说,设备和技术都是现成的,但在早期阶段,主要是全市地沟油的分散收集,导致规模没有上升。2014年首次出口时,只有202.9吨。

转变发生在前端管理部门。去年8月,成都“抱团”的16家废油回收企业成立了四川优科环保科技有限公司,使全市餐厨垃圾能够溯源并有账可查。

“成都的川菜油重味重,每月产生7000多吨厨房废油。谁在回收地沟油?谁负责?它去哪里了?现在,所有这些问题都有答案了。”叶斌表示,7000吨厨房废油中的70%被提供给三丹公司提炼工业级混合油,其余用于肥皂和油漆等工业用途,从而消除了餐桌的可能性。

"我们的市场在欧洲。"

七月还是乘蓉欧高速铁路

来源稳定后,企业出口量迅速增加。据四川出入境检验检疫局成都局统计,2014年、2016年和2017年上半年,分别检查出口工业混合油202.9吨、1786.2吨和.7吨。出口额分别为136,000美元、105.2万美元和1,065.9万美元。三年来,辖区工业级混合油出口规模和价值实现了“三级跃升”。

叶斌回忆说,过去每月只有5至10个集装箱,但现在每月有200多个集装箱被运往欧洲。“生物柴油在欧洲比石化产品更贵,因此我们的市场在欧洲,每月出口量为4000至5000吨。”叶斌说,由于动植物脂肪和油比石化油排放的硫少,不同欧洲国家的政府强制要求每升燃料油中含有3% ~ 7%的动植物脂肪和油。因此,由工业混合油制成的生物柴油不用担心欧洲市场。此外,川渝地区的饮食结构决定了餐厨垃圾油的大量产出,因此出口居全国首位也就不足为奇了。

考虑到出口国目前集中在荷兰、波兰和德国,叶斌计划放弃通过中欧班列荣快车运输货物。他透露,7月份,荣荣快车上的第一批“地沟油”将运往欧洲转化为生物柴油。如果一切顺利,未来的生物柴油炼油厂可能位于成都。"上周,奥地利大使馆商务专员和商务代表来到金堂视察现场."叶斌表示,欧洲目前仍在完成将工业混合油转化为生物柴油的步骤。成都仅赚取100 ~ 200元/吨的利润,主要依靠规模利润。如果工厂将来设在成都,产业链的高附加值将留在成都,最大限度地提高环境保护和经济效益。成都商报记者钟倩妮